Сегодня, 11 сентября 2014 года,  атомный подводный крейсер «Владимир Мономах» (проект «Борей») вернулся в Северодвинск, завершив очередной этап государственных испытаний. В рамках этого морского похода с борта АПЛ в Белом море 10 сентября был успешно произведен пуск баллистической ракеты «Булава». Теперь корабль будут готовить к передаче Военно-морскому флоту.

Атомный подводный крейсер «Северодвинск» в рамках опытной эксплуатации успешно провел ракетные стрельбы в море. На набережной Севмаша экипаж корабля и сдаточную команду завода встретили руководство Беломорской военно-морской базы  и  предприятия.

200 учащихся приступят к освоению профессий сборщика судового, токаря, фрезеровщика, сварщика  и других рабочих специальностей в этом году в базовом училище ОАО «ПО «Севмаш» - ПУ №1.

Атомный подводный крейсер «Владимир Мономах» (проект «Борей») завершил  очередной выход в море на государственные испытания. Главной задачей этого  похода была проверка акустических параметров атомной субмарины нового поколения.

Сдаточная команда Севмаша, представители контрагентских организаций и экипаж подлодки провели расширенные акустические испытания. По рекомендации Главкома Военно-морского флота эти задачи на подводном корабле проекта «Борей» отрабатывались впервые.  Малошумность субмарины под водой – одна из важнейших характеристик атомохода. Как отметил начальник производства военной техники Марат Абижанов, выход в море «Владимира Мономаха» на первый этап расширенных акустических испытаний подтвердил правильность расчетов и принятия решений проектанта ОАО ЦКБ МТ «Рубин». Корабль ведет себя отлично. Параметры шумности АПЛ соответствуют всем заложенным требованиям. Впереди у «Владимира Мономаха» еще несколько выходов в море, предъявление госкомиссии. Планируется, что в декабре 2014 года субмарина будет передана Военно-морскому флоту России.

Пресс-служба ОАО «ПО «Севмаш»

Фото из архива

Верфь продолжает строительство АПЛ четвертого поколения серий «Борей» и «Ясень» – сложнейшей техники с длительным циклом изготовления. В реализации государственного оборонного заказа, прежде всего, задействованы российские заводы-поставщики.

Как отметил генеральный директор ОАО «ПО «Севмаш» Михаил Будниченко, перед заводом (как и перед другими предприятиями ОАО «ОСК») поставлена задача – устранить зависимость от импортных  поставок. В строительстве боевых кораблей эта задача не нова: здесь всегда закупались металлопрокат, оборудование и комплектующие отечественного производства. Конечно, небольшая доля импорта была, но, например, при постройке атомного подводного крейсера «Князь Владимир» (головной корабль проекта «Борей-А») и всех последующих кораблей серии верфь уже не зависит от импортных  поставок, в том числе импорта из стран ближнего зарубежья.

По словам  заместителя генерального директора ОАО «ПО «Севмаш» по коммерческим вопросам Дмитрия Крученкова, большой объем комплектующих для кораблей предприятие изготавливает самостоятельно. В первую очередь, изделия машиностроения и судовую арматуру. «В процессе морских испытаний эти оборудование и системы  показывают себя  только с наилучшей стороны. Севмаш, как изготовитель, отвечает за качество  своей продукции», – подчеркнул Дмитрий Александрович. Для подлодок проекта «Ясень» частично поставлялось оборудование из Украины. Но к настоящему времени уже найдены российские поставщики аналогичной продукции.

Таким образом, ОАО «ПО «Севмаш» успешно реализует программу импортозамещения, и новейшие российские атомные подводные лодки будут на 100% укомплектованы оборудованием отечественного производства.

Пресс-служба ОАО «ПО «Севмаш»

Делегация ОАО «ПО» Севмаш» вернулась из Индии, где с 11 по 14 августа проходила плановая  инспекторская проверка на  авианосце «Викрамадитья».

Группу специалистов предприятия возглавил начальник производства военно-технического сотрудничества предприятия Сергей Новоселов. Индийскую сторону представили контр-адмирал Равнит Сингх,  помощник начальника управления по авианесущим проектам ВМС Индии, капитан первого ранга господин Шринивас, главный директор авианесущих проектов и другие официальные лица высокого ранга.

В ходе инспекторской проверки подведены итоги эксплуатации корабля. Представители заказчика осмотрели авианосец, отметили чистоту и порядок на его палубах и в помещениях. По словам Сергея Новоселова, индийские военные  дали положительную оценку нынешнему  состоянию авианосца. Капитан первого ранга, командир корабля Сурадж Берри передал наилучшие пожелания корабелам предприятия и слова благодарности за выполненную работу:

- На сегодняшний  день Севмаш одна из лучших верфей мира,- отметил господин Берри.- Ни одно предприятие не справилось бы со столь сложной  задачей, которую вы успешно решили совместно с контрагентами.

С момента передачи авианосца ВМС Индии 16 ноября 2013 года корабль  161 день провел в море, подготовлена  эскадрилья индийских пилотов, завершена  наладка системы вентиляции для работы в тропических условиях, решен ряд других важных задач. В настоящее время корабль находится  в базе Карвар  и готовится 30 августа выйти в море на 2 месяца для отработки экипажем авианосца и индийскими летчиками учебно-боевых задач в соответствии с планами ВМС Индии.

На авианосце продолжает работать гарантийная группа Севмаша, в обязанности которой входит надзор за работой систем корабля и за соблюдением индийским экипажем требований эксплуатационной документации. Следующая инспекторская проверка состоится осенью, где подведут итоги эксплуатации корабля в течение гарантийного периода, который завершается 16 ноября 2014 года. К этому моменту  на базе Карвар  предстоит организовать  представительство Севмаша, в котором на постоянной основе будут работать специалисты предприятия.

В завершении визита Сергей Новоселов от имени генерального директора предприятия Михаила Будниченко и всех корабелов Севмаша поздравил индийских друзей  с Днем Независимости Индии, который отмечался 15 августа.

Пресс-служба ОАО «ПО «Севмаш»