Кондратий Семенович КРАСИЛЬНИКОВ

Первый директор завода. Руководил предприятием с февраля 1939 по март 1941 г. При К.С. Красильникове были построены первые цехи основного и вспомогательного производства, завод приступил к строительству линкоров проекта 23 и эскадренных миноносцев проекта 30. В марте 1941 года он был освобожден от занимаемой должности в связи с переводом на другую работу.

Самуил Никитович ЗАДОРОЖНЫЙ

Возглавлял завод с марта 1941 г. по октябрь 1942 г. С началом Великой Отечественной войны на заводе был налажен выпуск бронебойных снарядов, авиабомб, морских тралов, барж, понтонов, создается бункерная база для хранения нефтепродуктов. В октябре 1942 года Самуил Никитович был освобожден от занимаемой должности в связи с переводом на другую работу.

Сергей Александрович БОГОЛЮБОВ

Директор завода с октября 1942 по сентябрь 1949 г. Принимал энергичные меры по расширению завода и развитию его производственных мощностей, строительству "Больших охотников" проекта 122А, ремонту и модернизации кораблей ВМФ, ледоколов и судов транспортного флота. Сергей Александрович – автор разработки технологии блочной постройки кораблей и оптического метода центровки валопровода, лично руководил ходовыми испытаниями кораблей. В 1949г. был репрессирован. Полностью реабилитирован в 1954 году. Почетный гражданин города Северодвинска (1979г.).

Георгий Кононович ВОЛИК

Руководил заводом с сентября 1949 г. по февраль 1952 г. Обеспечил внедрение поточно-позиционного метода строительства кораблей с применением электросварки. За освоение строительства эсминцев проекта 30 бис он удостоен Государственной премии СССР(1951г.). В 1952 году он был освобожден от занимаемой должности в связи с переводом на другую работу. Герой Социалистического Труда(1963г.).

Евгений Павлович ЕГОРОВ

Директор завода с февраля 1952г. по февраль 1972 г. Под его руководством завод превратился в мощное предприятие с самыми совершенными технологическими процессами в постройке заказов. Именно поэтому заводу поручили освоение и строительство самых сложных проектов, в том числе и атомных подводных кораблей. Созданы условия для строительства кораблей из титановых сплавов, разрабатываются проекты будущих цехов основного производства. В 1972 году освобожден от занимаемой должности в связи с переводом на другую работу. Доктор технических наук (1971г.) Герой Социалистического Труда (1959г.), лауреат Ленинской премии(1970 г.), почетный гражданин города Северодвинска (1978 г.). Его именем назван морской буксир - спасатель и городская площадь.

Григорий Лазаревич ПРОСЯНКИН

Директор Северного машиностроительного предприятия с февраля 1972 г. по апрель 1986 г.При его непосредственном участии разработана принципиально новая технология формирования основной конструкции в цехе, обеспечивающая возможность изготовления изделий нового проекта. В этот период была произведена крупная реконструкция предприятия и начато строительство кораблей третьего поколения. В 1986 году ушел на заслуженный отдых. Герой Социалистического труда (1971г.), лауреат Ленинской (1984г.) и Государственной премий СССР (1978г.). Почетный гражданин города Северодвинска (1980г.).

Анатолий Иннокентьевич МАКАРЕНКО

Генеральный директор производственного объединения "Северное машиностроительное предприятие" с апреля 1986 г. по май 1988 г. На этом посту он решает вопросы, связанные с подготовкой производства кораблей третьего поколения, внедряются новые технологии постройки кораблей, совершенствуются технологические процессы, вводятся в действие дополнительные производственные мощности. Занимался практической и научно-исследовательской работой в области обеспечения акустической защиты заказов, внес существенный вклад в строительство головной атомной подводной лодки с баллистическими ракетами. Кандидат технических наук (1984 г.). Герой Социалистического труда (1986 г.). Удостоен знака «За заслуги перед Северодвинском» (2006г.).

Давид Гусейнович ПАШАЕВ

Генеральный директор Государственного унитарного предприятия "Производственное объединение "Северное машиностроительное предприятие" с июня 1988 года по март 2004 г. В сложнейших экономических условиях сумел сохранить технический и производственный потенциал предприятия, его трудовой коллектив, внес значительный вклад в принципиально новые подходы по созданию образцов военной техники и строительство атомных подводных лодок четвертого поколения, снижению трудозатрат и стоимости работ, под его руководством разработан целый комплекс мер по "двойному" применению высоких технологий, осуществляются масштабные программы по утилизации атомных подводных лодок, созданию впервые в России новой отрасли промышленности по строительству платформ для освоения шельфа арктических морей. В 1993 году Д.Г.Пашаев, Постановлением Правительства Российской Федерации назначается президентом Государственного Российского Центра атомного судостроения. Кавалер орденов Октябрьской революции (1984 г.) и Трудового Красного Знамени (1974 г.) Академик Санкт-Петербургской инженерной академии (1992г.). Герой Российской Федерации (1995г.). Лауреат Государственной премии. Награжден знаком «За заслуги перед Северодвинском» (2004 г.)

Владимир Павлович ПАСТУХОВ

Генеральный директор Федерального государственного унитарного предприятия «Производственное объединение «Северное машиностроительное предприятие» с мая 2004 года по июль 2007 года. Окончил Николаевский кораблестроительный институт (1975г.) по специальности «Судовые силовые установки», получив квалификацию инженер – механик. Вся трудовая деятельность связана с Севмашем: инженер техотдела стапельно-сдаточного производства, инженер-механик, старший инженер-механик управления главной энергетической установки АПЛ, сдаточный механик, участник испытаний нескольких головных АПЛ. С 1984 по 1993 – сдаточный механик, ведущий сдаточный механик головной и серийных АПЛ проекта 971, руководитель испытаний и сдачи заказов Военно-морскому флоту. С 1993 зам. начальника стапельно-сдаточного цеха по подготовке производства. В 1994-2004 – гл. инженер предприятия. В апреле 2004 назначен генеральным директором. Под его руководством объем продукции увеличен почти в 2 раза, достигнуты показатели «доперестроечного» периода, успешно решаются многие технико-экономические проблемы, вопросы техперевооружения, обновления и модернизации производственных мощностей, разработки новых технологий, приведена к международным стандартам система качества. Награжден медалью «300 лет Российскому флоту» (1996), орденом Мужества (1999), орденом «За заслуги перед Отечеством IV степени» (2006г.). Лауреат государственной премии РФ в области науки и техники (2000г.)

Николай Яковлевич КАЛИСТРАТОВ

Генеральный директор ФГУП «ПО «Севмаш» с августа 2007 по июль 2011 года. После окончания Ленинградского кораблестроительного института в 1973 году поступил на Машиностроительное предприятие «Звездочка». Работал производственным мастером, старшим мастером, начальником участка, заместителем начальника монтажно-сдаточного цеха, заместителем начальника планово–диспетчерского отдела. В 1986 году был назначен главным инженером, а в 1992 году генеральным директором Машиностроительного предприятия «Звездочка».
Кандидат технических наук, лауреат Государственной премии в области науки и техники. За высокие достижения награжден орденами «За заслуги перед Отечеством» III и IV степеней, медалью «300 лет Российскому флоту». Присвоены звания Почетный судостроитель РФ и Почетный гражданин города Северодвинска.

Андрей Аркадьевич ДЬЯЧКОВ

Генеральный директор ОАО «ПО «Севмаш» с июля 2011 по июнь 2012 г.г.
Работает в судостроительной отрасли с 1974 года, в том числе на производственном объединении «Северное машиностроительное предприятие» с 1974г. по 2009г. За эти годы он прошел на «ПО «Севмаш» трудовой путь от молодого рабочего – слесаря-монтажника судового, а после окончания института - инженера-механика управления главной энергетической установки атомной подводной лодки, заместителя начальника основного стапельного цеха до заместителя генерального директора предприятия – начальника производства военной техники.
Непосредственно участвовал в постройке и сдаче Военно-Морскому Флоту России атомных подводных лодок П и Ш поколений нескольких проектов. В 1999-2001 гг. году внес большой вклад в организацию постройки, обеспечение успешных испытаний и сдачу Военно-Морскому Флоту крейсерской многоцелевой АПЛ проекта 971 “Гепард”.
Как заместитель начальника основного стапельного цеха, а затем в качестве заместителя и начальника производства военной техники руководил работами по модернизации и переоборудованию тяжелого атомного подводного ракетного крейсера проекта 941 «Дмитрий Донской» и подготовкой корабля к проведению испытаний ракетного комплекса «Булава». Являлся одним из организаторов и участников создания и отработки забортных систем, оборудования и устройств, рассчитанных на работу при высоком гидростатическом давлении, конструкции корпуса этого заказа особой государственной важности.
За высокие достижения в труде А.А. Дьячков неоднократно поощрялся руководством предприятия и отрасли, в 1996 году награжден медалью «300 лет Российскому флоту». За мужество и решительность, проявленные при испытаниях новых образцов военной техники в 1999 году награждён орденом Мужества, а в 2006 году орденом «За морские заслуги»

Михаил Анатольевич БУДНИЧЕНКО

Генеральный директор ОАО «ПО «Севмаш» с июня 2012 года по настоящее время

Работает на Севмаше с 1977 года. Трудовую биографию начал в стапельном цехе 50: работал учеником слесаря-монтажника судового (1977-1978 гг.), слесарем-монтажником в цехах 50 и 55 (1978-1984 гг.); в крупнейшем стапельном цехе 55 – мастером монтажных работ (1984-1987 гг.), старшим мастером монтажных работ (1987-1991 гг.), начальником участка электрооборудования (1991-1993 гг.), заместителем начальника цеха по производству – начальником производственно-диспетчерского отдела (1993-1997 гг.). В 1997 году назначен заместителем генерального директора ФГУП «ПО «Севмаш» – начальником производства продукции технического назначения и товаров народного потребления. В 2007 году стал первым заместителем генерального директора ОАО «ПО «Севмаш» по производству – начальником производственно-диспетчерского отдела. С мая 2012 года – первый заместитель генерального директора.

Михаил Анатольевич награжден медалью «300 лет Российскому флоту» (1996), медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени (1999), Почетной грамотой Минпромторга РФ (2009), знаком «За заслуги перед Северодвинском» (2009), имеет звания «Заслуженный машиностроитель РФ» (2004), «Почетный судостроитель» (2009), доктор технических наук.