Завершился 2-ой этап строительства уникальной МЛСП «Приразломная» - платформа покидает Мурманск. В честь завершения строительства на 35 СРЗ состоялся торжественный митинг.

На территорию 35 СРЗ платформа была переведена в ноябре после завершения заводского изготовления конструкции в Северодвинске. За 9 месяцев в Мурманске был выполнен огромный объем работ: проведена балластировка платформы бетоном, пуско-наладочные работы. «В процентном отношении платформа готова на 94,2%, но еще очень много работ по подключению кабеля, по пусконаладочным работам, - комментирует заместитель генерального директора ОАО «ПО «Севмаш» Валерий Бородин. – Мы сейчас подготовили основные системы, обеспечивающие жизнедеятельность платформы, чтобы было светло, тепло и там можно было жить».

«Сегодня мы завершили очень важный этап по созданию МЛСП, - заявил на митинге генеральный директор ОАО «ПО «Севмаш» Андрей Дьячков. – Этот день очень важен и для работников Севмаша, и для проектантов, и для заказчика. Только благодаря нашему объединенному самоотверженному труду мы имеем такой хороший результат». «Мы прошли через тернии, но все-таки построили это уникальное сооружение, - отметил в выступлении генеральный директор ООО «Газпром нефть шельф» Александр Мандель. – И самое главное – российское судостроение приобрело огромный опыт создания подобных конструкций, который, несомненно, будет востребован».

В самое ближайшее время «Приразломная» отправится в Печорское море на одноименное месторождение, где ей как минимум 25 лет предстоит добывать нефть в суровых климатических условиях при температурах до -50.

Планируется, что транспортировка займет не менее 10 суток, и при благоприятных погодных условиях к началу сентября платформа встанет на точку. По планам заказчика ООО «Газпром нефть шельф» МЛСП должна начать добывать нефть в первом квартале следующего года.

Анастасия Никитинская,

руководитель пресс-службы ОАО «ПО Севмаш»

Северодвинск – Мурманск

Фото Максима Воркункова