Завершился 1-ый этап строительства МЛСП «Приразломная» – этап заводского изготовления. Уникальная платформа начала движение в сторону Мурманска.

 
В Мурманске на 35 судоремонтном заводе начнется второй этап – достройка и проведение пуско-наладочных работ. «Работы в Мурманске были спланированы с самого начала проекта, - отвечая на вопрос о причинах перевода платформы с Севмаша сказал заместитель ген.директора предприятия, начальник производства морской техники и гражданского судостроения Валерий Бородин. – После бетонирования осадка МЛСП составит 19 метров. У нас таких глубин нет. К тому же акватория Кольского полуострова зимой не замерзает».

«Приразломная» – первая в мире платформа, предназначена для разработки Приразломного нефтяного месторождения в Печорском море. Уникальность ее в том, что платформа будет работать в экстремальных климатических условиях: в паковых льдах и при температуре до минус 50 градусов Цельсия. Платформа предназначена для круглогодичного эксплуатационного бурения, оснащена буровой вышкой, двумя кранами, вертолетной площадкой.

«Мы рассчитываем уже в 4-ом квартале будущего года получить нефть, - заявил генеральный директор ОАО «Газпром нефть шельф» Александр Мандель. - Но до этого предстоит еще много работы. Севмаш будет вести этот проект до конца как генеральный подрядчик». Первые 100 рабочих уже командированы из Северодвинска в Мурманск.

При благоприятных погодных условиях транспортировка платформы займет 6 – 10 дней.

Анастасия Никитинская,
руководитель пресс-службы ОАО «ПО «Севмаш»